Avec un matériau de son invention, l'Imperial College de Londres ambitionne de mettre un coup de turbo au marché des voitures électriques et hybrides. Ce composite est capable d'emmagasiner et de libérer de l'énergie électrique. Suffisamment solide et léger, il pourrait être utilisé dans certaines parties métalliques de la carrosserie. Les scientifiques imaginent aussi qu'il pourrait remplacer les batteries actuelles de téléphones et d'ordinateurs portables.
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