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L'avion français de Big Frog a créé l'exploit aux USA

Charles Foucault
L'avion français de Big Frog a créé l'exploit aux USA

L'avion de l'équipe Big Frog.

© © EPAA - Sergent-chef Michel Jouary

L'équipe tricolore a remporté l'une des courses de vitesse au pylône de Reno, au Nevada (USA), lors de sa première participation, le 14 septembre 2011. Une prouesse pour un aéronef équipé d'un moteur diesel.

Cela faisait 75 ans que cela n'était pas arrivé. Un pilote et son avion français ont gagné une course de vitesse au pylône aux Etats-Unis, la Reno Air Race.

Le 14 septembre 2011, l'avion de l'équipe Big Frog a terminé 25 secondes devant le premier de ses sept poursuivants, après une course de 68,5 kilomètres à 420 km/h de moyenne. L'aeronef en carbone équipé d'un moteur quatre cylindres diesel SMA, 5 litres de cylindrée, signé Safran, avait nécessité deux ans de conception et deux autres de construction et mises au point. Conception dans laquelle la société Dassault Systèmes s'était fortement investie, via son programme de partenariat technique Passion for Innovation.
 


          


Non content d'être le plus rapide et le plus petit de sa catégorie, le moteur de l'avion tricolore était le seul diesel. Les autres participants carburaient tous à l'essence aviation, beaucoup plus polluante. Safran affirme que la consommation de l'équipe Big Frog était inférieure de 42 % à celle de ses concurents.

La joie de cette victoire française a malheureusement vite été éclipsée par le crash d'un avion P-51, un peu plus tard dans la compétition, provoquant la mort de onze personnes.

Charles Foucault

Pour en savoir plus : http://www.bigfrog.fr

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