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L'avion composite, casse-tête des ingénieurs

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Après l'âge d'or des métaux dans l'aéronautique, voici venu celui des matériaux composites. Mais leur essor amène aussi son lot de questions techniques, au premier rang duquel se trouve la résistance. La plus grande difficulté pour les ingénieurs est de prédire le comportement des composites en vol, car les propriétés mécaniques varient en fonction de la taille des pièces. L'outil de choix en la matière, raconte The Engineer, reste la modélisation. Celle-ci permet de projeter les résultats obtenus à partir de tests sur des échantillons à de grandes structures. Comme cela ne suffit pas, les ingénieurs prennent en général une marge de sécurité en ajoutant plus de matériau aux zones les plus sollicitées, ce qui ne va malheureusement pas dans le sens de l'allègement.

RÉFÉRENCES : The Engineer, 11 juin 2012, « In the line of fibre », http://tinyurl.com/c3uu65o

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