Nous suivre Industrie Techno

L'avenir du pneu vert passe par les terres rares

L. F.

Sujets relatifs :

, ,

La liste des écotechnologies dépendantes des terres rares s'allonge. Le néodyme, élément sous tension car présent en quantité dans les éoliennes et les moteurs des véhicules électriques, pourrait devenir encore plus recherché avec la mise en place d'ici fin 2012 d'un étiquetage environnemental des pneumatiques en Europe. Ce métal sert en effet de catalyseur au chimiste allemand Lanxess, qui produit deux molécules stratégiques pour la fabrication de pneumatiques plus économes en carburant. L'industriel se veut rassurant. « Nous aurons assez de néodyme et de butadiène pour assurer la production de nos molécules de valeur ajoutée », a assuré le PDG Axel C. Heitman, à l'occasion d'une conférence de presse donnée dans l'usine Lanxess de Port-Jérôme (Seine-Maritime). Mais avec une croissance de 10 % au niveau mondial, le marché du pneu vert risque bel et bien de perturber l'approvisionnement en néodyme, selon les spécialistes de ce secteur.

vous lisez un article d'Industries & Technologies N°0946

Découvrir les articles de ce numéro Consultez les archives 2012 d'Industries & Technologies

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Horizon Europe : trois conseils d’entreprises pour se lancer dans le programme d’innovation européen

Horizon Europe : trois conseils d’entreprises pour se lancer dans le programme d’innovation européen

Le programme-cadre européen pour l’innovation et la recherche a été officiellement lancé la semaine dernière[…]

27/05/2021 | Recherche
Top départ pour Horizon Europe, le nouveau programme-cadre européen pour la recherche et l’innovation

Top départ pour Horizon Europe, le nouveau programme-cadre européen pour la recherche et l’innovation

« L’onde de choc de la pandémie nous oblige à repenser nos modèles industriels », pointe Laurent Manach, directeur général du pôle EMC2

« L’onde de choc de la pandémie nous oblige à repenser nos modèles industriels », pointe Laurent Manach, directeur général du pôle EMC2

[Portrait] Guylain Ozzello, l'ingénieur qui révolutionne l'architecture des servovalves

[Portrait] Guylain Ozzello, l'ingénieur qui révolutionne l'architecture des servovalves

Plus d'articles