Nous suivre Industrie Techno

Kone réduit de 50 % la consommation énergétique de ses ascenseurs

Ridha Loukil
Kone réduit de 50 % la consommation énergétique de ses ascenseurs

Des ascenseurs plus écologiques.

© DR

Moteurs électriques plus efficaces, système de récupération d’énergie, éclairage à LED… Kone a multiplié les astuces pour rendre ses ascenseurs moins énergivores.

Le défi lancé en 2008 par KoneE est relevé. Comme espéré, la société est parvenue à baisser de 50 % la consommation énergétique de ses nouveaux ascenseurs. De quoi aider à réduire l'impact environnemental des bâtiments qui représentent 40 % de la consommation mondiale d'énergie.

Par rapport à la gamme d'ascenseurs de Kone lancée en 2006, la gamme MonoSpace disponible actuellement consomme 60 % moins d’énergie en Europe, 50 % moins en Asie et 40 % moins aux Etats-Unis. Depuis son lancement commercial, elle a économisé au total l'équivalent de la production d'électricité d'une centrale électrique classique. Ce chiffre représente une économie de consommation équivalente à deux millions de barils de pétrole, ou à la pollution émise par 100 000 voitures.

Ce résultat a été obtenu en combinant plusieurs astuces : des moteurs électriques plus performants, des technologies régénératrices permettant de récupérer l'énergie générée lors de la montée et de descente des ascenseurs, des éclairages de dernière génération économes en énergie, des solutions de mise en veille…etc. Ainsi, le moteur électrique Kone EcoDisc consomme 50 à 70 % moins d’énergie que ceux des treuils d’ascenseurs conventionnels.

La technologie de régénération mise en place par Kone permet de récupérer l'énergie de freinage pour la redistribuer au réseau électrique du bâtiment. Elle peut récupérer jusqu’à 35 % de la consommation totale d’un ascenseur. L’éclairage utilise des diodes électroluminescentes (LED) qui consomment jusqu'à 80 % de moins que les solutions d'éclairage halogène traditionnelles.

Ridha Loukil

Pour en savoir plus : http://www.kone.com 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

[Benchmark Week] Pénurie à venir du graphite indispensable aux batteries Lithium-ion

[Benchmark Week] Pénurie à venir du graphite indispensable aux batteries Lithium-ion

Benchmark Minerals alerte sur une pénurie prochaine du graphite, matériau indispensable des anodes des batteries lithium-ion. Le 6[…]

[Portrait] Julie Mougin, la chercheuse du CEA qui dope la production d'hydrogène bas carbone

[Portrait] Julie Mougin, la chercheuse du CEA qui dope la production d'hydrogène bas carbone

« Le marché auto devrait se contracter de 40 % d’ici à 2050 pour espérer limiter le réchauffement à 2°C », estime Jacques Portalier du Shift Project

« Le marché auto devrait se contracter de 40 % d’ici à 2050 pour espérer limiter le réchauffement à 2°C », estime Jacques Portalier du Shift Project

NegaOctet présente au GreenTech Forum une base de données complète sur l’impact environnemental du numérique

NegaOctet présente au GreenTech Forum une base de données complète sur l’impact environnemental du numérique

Plus d'articles