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Il y a du nouveau dans les tuyaux chez Nexans.

Des lignes aériennes à coeur composite permettront de transporter plus de courant que les actuelles (à coeur métallique), sans l'augmentation de la flèche constatée lorsque le coeur acier chauffe. Plus fort : des câbles supraconducteurs sont mis en place dans une ville test, en Allemagne. Refroidis à - 200 °C par azote liquide, le matériau céramique utilisé peut conduire cinq à dix fois plus de courant qu'à l'accoutumée.

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