Les métaux rares extraits des batteries présentent une pureté supérieure à 99 %.
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Honda Motors va industrialiser le recyclage des terres rares issues des batteries nickel-métal hydrure (NiMH) utilisées dans les véhicules hybrides. Son procédé électrochimique consiste à plonger les oxydes de terres rares dans des sels fondus à base de fluor avant de traverser le tout d'un courant électrique (électrolyse). Sur une batterie moyenne, l'opération permettrait de régénérer 80 % de ces métaux ultraprécieux.
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