Nous suivre Industrie Techno

Genèse d'une filière française de véhicules roulant à l'hydrogène

Philippe Passebon

Mis à jour le 22/07/2014 à 11h28

Sujets relatifs :

, ,
Soyez le premier à réagir

Soyez le premier à réagir

Genèse d'une filière française de véhicules roulant à l'hydrogène

50 Renault kangoos ZE seront équipées de piles à combustibles

Un projet de mise en place d’une filière hydrogène destinée à des véhicules spécifiques de 150 à 450 chevaux a reçu en janvier dernier son autorisation de financement. Il est piloté par Tronico, filiale du groupe Alcen, qui travaille sur le sujet en collaboration avec divers industriels, quatre pôles de compétitivité Tenerrdis, le CEA et le laboratoire FCellSys de l'UTBM.

Le projet HyTrac vise à donner naissance à une filière hydrogène complète destinée à alimenter des véhicules de 150 à 450 chevaux, tels que les camions de livraison, les cars, tractopelles, ou encore les véhicules de pompier. "Des discussions sont déjà engagées avec différents constructeurs et équipementiers de véhicules", affirme Pascal Plantard, responsable de la filière Alternative Energies chez Tronico.

Tronico, filiale du groupe Alcen et spécialisée dans la conception et l’intégration de systèmes électroniques est chargé de développer la partie "contrôle commande" et la partie électronique faisant le lien entre la[…]

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS

Déjà abonné ?

Mot de passe perdu

Pas encore abonné ?

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Comment Renault embarque des fils recyclés à bord de sa nouvelle Zoé

Pour sa nouvelle Zoé, Renault utilise un tissu produit à partir de matériaux recyclés. Le résultat d'un[…]

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Avec le bi-level equalizer, Sandrine Mubenga veut optimiser et recycler les batteries lithium-ion à moindre coût

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Comment l’usine de Zwickau s’est transformée pour produire l’ID.3, la nouvelle coqueluche électrique de Volkswagen

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Éolien offshore, gaz de synthèse, cyber-sécurité automobile… les meilleures innovations de la semaine

Plus d'articles