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Galileo : au-delà du bug, les dessous du GPS européen

Séverine Fontaine

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Galileo : au-delà du bug, les dessous du GPS européen

Galileo

Le coup d'envoi du système GPS Galileo ne s'est pas déroulé comme prévu. Les deux satellites européens ont été placés sur une orbite non-conforme. Selon les premières analyses réalisées, l'erreur se serait produite pendant la phase de vol de l'étage supérieur Fregat du lanceur Soyouz ST qui transportait les deux satellites de la constellation Galileo. Industrie & Technologies vous propose un retour sur Galileo, le système de navigation européen.

Le 22 août 2014, à 9h27 en Guyane, Arianespace a envoyé le lanceur Soyouz ST transportant deux satellites de la constellation Galileo. Au cours de la phase de vol de l'étage supérieur Fregat de Soyouz, une anomalie aurait conduit à l'injection des deux satellites Galileo sur une orbite non-conforme. Au lieu d'atteindre l'orbite circulaire, inclinée à 55° et avec un demi grand axe de 29 900 kilomètres, comme prévu, les deux satellites ont atteint une orbite elliptique avec une excentricité de 0,23, une inclinaison de 49,8° et un demi grand axe de 26 200 kilomètres. Ils étaient destinés à alimenter le système de positionnement européen, concurrent du GPS américain, et ne pourront sûrement pas être déplacés vers l'orbite initiale. 

Le système européen de navigation par satellites Galileo est une alternative au GPS américain. Les signaux du système de navigation Galileo avaient été exploités pour la première fois par un hélicoptère du constructeur Eurocopter. Cette première phase de test avait pour objectif de démontrer les avantages des systèmes de géolocalisation EGNOS et Galileo pour les services d'urgence.

Lire notre article sur les premiers essais de vol du système Galileo

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