Nous suivre Industrie Techno

Faciliter l’éco-conception dans la filière aéronautique francilienne

Jean-François Preveraud
Faciliter l’éco-conception dans la filière aéronautique francilienne

Faire de l'éco-conception un levier d'innovation.

© DR

Le Pôle de compétitivité ASTech Paris-Region met en place une action pour sensibiliser les PME-PMI de la filière aéronautique et spatiale francilienne à l’éco-conception.

Le Pôle de compétitivité ASTech Paris-Region vient de lancer Perform'Aero, un plan d’actions en faveur des PME-PMI de la filière aéronautique et spatiale francilienne, destiné à accompagner ces entreprises vers une démarche de développement durable. Parmi les différents actions lancées, il met en avant l’éco-conception comme levier d’innovation.

L’objectif de ce plan d’actions est d’initier un projet d’éco-conception au sein des entreprises participantes et de leur faciliter l’accès aux financements régionaux pour le mettre en œuvre. Pour cela le Pôle de compétitivité a sollicité le Centre technique des industries mécaniques (Cetim) pour faciliter la compréhension de l’éco-conception et permettre l’évolution des possibilités d’éco-concevoir des produits.

Une action en trois jours

L’action portée par le Pôle ASTech Paris-Region, en collaboration avec le Cetim, veut être une démarche courte et pragmatique en trois étapes. Une première journée collective mettra en avant les bénéfices d’une démarche d’éco-conception (Qu’est-ce que l’éco-conception ? ; les outils ; la communication : comment valoriser sa démarche et ses produits).

Une deuxième journée faite dans chaque entreprise mettra en avant les opportunités propres à chaque cas en facilitant l’émergence d’un projet industriel. Cela passera par un état des lieux (prise en compte des exigences clients, des contraintes réglementaires…) et un certain nombre de livrables (synthèse du rendez-vous ; opportunités en matière d’éco-conception ; établissement d’un premier plan d’actions).

La troisième journée collective sera consacrée à un partage d’expériences et une mise en perspective. Pour aller plus loin dans votre projet, il est aussi prévu une mise en contact avec un réseau d’experts et des informations sur les aides financières régionales disponibles.

Cette action est prévue pour 150 entreprises qui, pour participer à ces trois journées de travail, bénéficieront d’un tarif subventionné, suivant des critères d’éligibilité, de 800 € HT qui reste à leur charge.

Piloté par le pôle de compétitivité Astech Paris-Region, le plan d’action Perform’Aero est mis en œuvre en partenariat avec la Chambre Régionale de Commerce et d’Industrie Paris-Ile-de-France et les Chambres de Commerce et d’Industrie de l’Essonne, de Paris, Seine et Marne, et de Versailles Val d'Oise/ Yvelines. Cette action est cofinancée par la Région Ile-de-France, l’État et l’Union européenne.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.pole-astech.org  

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Avion à hydrogène : l'étroit chemin entre défis technologiques et incertitudes économiques et climatiques

Dossiers

Avion à hydrogène : l'étroit chemin entre défis technologiques et incertitudes économiques et climatiques

L’avionneur européen a l’ambition de produire un moyen-courrier propulsé à l’hydrogène liquide en moins[…]

18/06/2021 | TransportAirbus
Carburants aériens durables : pourquoi les promesses pourraient être bien difficiles à tenir

Dossiers

Carburants aériens durables : pourquoi les promesses pourraient être bien difficiles à tenir

Aviation et climat : les traînées de condensation, cirrus et NOx pourraient réchauffer deux fois plus que le CO2

Dossiers

Aviation et climat : les traînées de condensation, cirrus et NOx pourraient réchauffer deux fois plus que le CO2

Safran et GE Aviation lancent le développement d'un moteur de rupture pour réduire la consommation de carburant de 20 %

Safran et GE Aviation lancent le développement d'un moteur de rupture pour réduire la consommation de carburant de 20 %

Plus d'articles