Nous suivre Industrie Techno

Et la dernière Volkswagen est… un tricycle électrique

Jean-François Preveraud

Sujets relatifs :

, ,
Et la dernière Volkswagen est… un tricycle électrique

Un Segway à 3 roues pour effectuer le dernier kilomètre

© DR

Martin Winterkorn vient de dévoiler un tricycle électrique qui se pilote comme un Segway. Marché visé celui du dernier kilomètre après avoir parqué sa voiture. Mais sera-t-il commercialisé ?

Dans une interview donnée à nos confrères du journal allemand Bild, Martin Winterkorn, le PDG du groupe Volkswagen, a dévoilé un tricycle électrique qui tire parti des technologies électriques mises au point pour son véhicule diesel hybride rechargeable XL1.

Cet engin de 12 kg aurait une autonomie de 20 km, ce qui serait largement suffisant pour l’usage envisagé qui serait celui du dernier kilomètre en ville après avoir stationné sa voiture. Afin de pouvoir être facilement transporté, le ‘‘guidon’’ est repliable dans le corps de l’engin. Il semble que cet engin se pilote à la manière d’un Segway en inclinant le corps dans la direction souhaitée. En revanche, les roulettes avant semblent bien petites pour affronter un obstacle !

                    
                  Un engin repliable se logant dans un coffre de voiture

On ne sait pas pour le moment si cette étude de style va être réellement commercialisée, même si l’on parle du second semestre 2016 et d’un prix inférieur à 1 000 euros car Volkswagen avait déjà présenté un E-Scooter au Salon de Shanghai 2011 sans suite commerciale.

Jean-François Prevéraud

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Mobilité hydrogène : Zoom sur le partenariat entre Renault et PlugPower sur les utilitaires légers

Mobilité hydrogène : Zoom sur le partenariat entre Renault et PlugPower sur les utilitaires légers

Zoom sur le partenariat annoncé le 12 janvier entre Renault et l'américain PlugPower sur les véhicules utilitaires[…]

Véhicule autonome : Trois verrous à lever pour atteindre une véritable autonomie

Dossiers

Véhicule autonome : Trois verrous à lever pour atteindre une véritable autonomie

Véhicule autonome : des déploiements qui s'adaptent aux terrains

Dossiers

Véhicule autonome : des déploiements qui s'adaptent aux terrains

Véhicule autonome : « La barre a été mise trop haut, mais cela a réveillé tout l'écosystème », souligne Fawzi Nashashibi (Inria)

Dossiers

Véhicule autonome : « La barre a été mise trop haut, mais cela a réveillé tout l'écosystème », souligne Fawzi Nashashibi (Inria)

Plus d'articles