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Énergie Vers une batterie trois fois plus performante

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Les chercheurs du MIT montrent qu'en utilisant de l'or ou du platine comme catalyseur sur les électrodes, il est possible de doper le rendement de la batterie lithium-air. De quoi tripler la densité d'énergie par rapport aux batteries les plus performantes disponibles aujourd'hui. Ils poursuivent leurs recherches afin de trouver d'autres alliages moins onéreux mais offrant des performances proches. Autre problème à l'étude : la sécurité, car le lithium des batteries lithium-air est plus réactif à l'eau que celui des batteries lithium-ion.

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