Nous suivre Industrie Techno

Lu sur le web

[En images] Les 100 premiers minivans hybrides autonomes de Waymo-Chrysler

Juliette Raynal
[En images] Les 100 premiers minivans hybrides autonomes de Waymo-Chrysler

Les 100 mini vans hybrides et autonomes circuleront sur les voies publiques dès 2017.

© FCA

Les équipes de Fiat Chrysler Automobiles et de Waymo, la nouvelle entité de Google dédiée aux technologies du véhicule autonome, ont planché ensemble pendant 6 mois pour concevoir et produire 100 modèles Chrysler Pacifica spécialement adaptés aux nouvelles technologies de Waymo. Découvrez-les en images.

Waymo, la nouvelle entité de Alphabet (Google) dédiée aux technologies pour le véhicule autonome, voit sa flotte de véhicules de tests sensiblement s’étoffer.  En effet, 100 modèles Chrysler Pacifica (des minivans hybrides) sont désormais équipés des dernières technologies de conduite autonome de Waymo. Les véhicules embarquent donc à leur bord : un ordinateur central, de nouveaux capteurs et de la télématique.

La production de ces véhicules est le fruit d’un partenariat étroit entre Waymo et FCA (Fiat Chrysler Automobiles), noué plus tôt dans l’année. Dans le cadre de cette collaboration, des ingénieurs des deux sociétés ont planché ensemble, pendant six mois, sur un site dédié situé dans l’Etat du Michigan.

Châssis, système électrique et transmission modifiés 

Objectif de cette collaboration : concevoir les modifications nécessaires pour que le modèle Pacifica puisse embarquer les technologies de Waymo. Ces changements concernent le système électrique, la transmission, mais aussi le châssis du véhicule lui-même, rapporte le site américain Techcrunch. Ces modifications ont permis une intégration beaucoup plus poussée des technologies de Waymo que si ces dernières n’avaient été réalisées qu’après la production sur un modèle standard.

Avant que la production ne débute en octobre, plusieurs  prototypes avaient été testés sur des voies privées dans différentes régions des Etats-Unis et d’Europe (Californie, Arizona, Michigan, Chelsea). Ces derniers ont notamment été exposés à plus de 200 heures de conditions météorologiques extrêmes. Dans un billet de blog, John Krafcik, le PDG de Waymo, explique que l’ajout de ces minivans à la flotte de tests de Google contribue à mieux représenter la gamme complète des futurs véhicules autonomes et à mieux comprendre les besoins de tous types de passagers. John Krafcik se félicite également de l’efficacité de cette collaboration. Seuls six mois ont été nécessaires pour aboutir à la production des 100 véhicules, qui circuleront sur les routes publiques dès 2017. 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Qui est la jeune société finlandaise Terrafame qui fournira à Renault le nickel des batteries électriques ?

Qui est la jeune société finlandaise Terrafame qui fournira à Renault le nickel des batteries électriques ?

Le constructeur automobile Renault et l'entreprise minière finlandaise Terrafame ont annoncé avoir scellé, le 8 octobre, un[…]

Des millions de modèles de machine learning pour accélérer le contrôle qualité chez Volkswagen

Des millions de modèles de machine learning pour accélérer le contrôle qualité chez Volkswagen

Pourquoi Tesla s'est positionné comme une entreprise de robotique lors de son AI Day

Pourquoi Tesla s'est positionné comme une entreprise de robotique lors de son AI Day

La stratégie électrique de Renault en trois points technos clefs

La stratégie électrique de Renault en trois points technos clefs

Plus d'articles