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Electronique automobile : TRW remporte des contrats globaux

Jean-François Preveraud
Electronique automobile : TRW remporte des contrats globaux

TRW va développer l'électronique de châssis d'une plate-forme d'un grand constructeur européen

© DR

Signe de l’évolution de l'électronique des systèmes de sécurité embarqués dans les voitures, l’équipementier remporte un contrat pour l’électronique de châssis pour une plate-forme d’un grand constructeur européen.

TRW Automotive Holdings, spécialiste de la sécurité active et passive dans le domaine automobile, remporte son premier contrat d'approvisionnement d'un grand constructeur européen pour un système intégré d'assistance à la conduite (DAS) et de commande du châssis. TRW débutera la production série en 2013 de ces unités de commande, appelées ECU ou SDE (Safety Domain ECU).

Le SDE comprend un certain nombre de fonctions de commande du châssis, de la suspension et du système d'assistance à la conduite. Cette unité dispose de la flexibilité et de la capacité de traitement pour intégrer aussi des logiciels d'autres fournisseurs ou du constructeur automobile.

Elle s'appuie sur Autosar (Automotive Open System Architecture) qui est une architecture ouverte pour les systèmes électroniques automobiles, développée conjointement par les constructeurs, les équipementiers et les éditeurs de logiciels. Les fonctions du SDE initial faisant l'objet de ce contrat comprennent la commande et l'arbitrage de plusieurs systèmes d'assistance à la conduite et de sécurité active. L'un des dispositifs rendant possible ces fonctions de sécurité avancées est la communication par bus FlexRay, qui permet la transmission de données à haute vitesse.

« L'intégration dans une seule unité des fonctions de commande pour l'assistance à la conduite et pour d'autres systèmes de sécurité active, permet la simplification et l'allègement du système, la standardisation des autres modules de commande du châssis et une performance accrue du système grâce au traitement des données partagées », a estimé Martin Thoone, vice-président de la division Global Electronics Engineering de TRW, lors de cette annonce.

D’autres contrats pour des systèmes intégrés

Outre la commande SDE, d'autres intégrations de l'électronique de sécurité avancée sont prévues pour les plates-formes de véhicules concernées. Celles-ci comprennent l'intégration de l'unité de mesure d'inertie pour le contrôle électronique de la stabilité (ESC) dans l'unité de commande des airbags (ACU), et celle de la commande globale du système de frein de stationnement électrique au sein de l'ESC.

TRW estime qu’en tant que spécialiste de l'électronique de sécurité, il a mis à profit sa connaissance des systèmes de sécurité active et passive et a établi une stratégie pour l'intégration de l'électronique. « Ce contrat confirme le cap que nous avons pris et démontre comment TRW optimise le coût et la performance tout en maintenant des standards de fiabilité élevés ».

Et l’équipementier entend bien profiter de la poursuite de l'évolution de l'électronique de sécurité et du châssis en étant d'être à la pointe du développement, à la fois sur les marchés matures et émergents.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.trw.com
 

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