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Du polyamide pour protéger les moteurs marins

Industrie et  Technologies
Pour lutter contre la corrosion des systèmes de propulsion marins, Mercury Marine a développé une anode novatrice à base d'un polyamide Zytel de Du Pont de Nemours.


Le fabricant de moteurs pour bateaux Mercury Marine a présenté pour la première fois an avril dernier une application développée en partenariat avec Du Pont de Nemours. Il s'agit d'une anode qui fait partie d'un système destiné à protéger les pièces métalliques des moteurs lorsque les bateaux sont à quai ou à l'ancre.

La nouvelle anode de Mercury Marine se compose d'une plaque de titane revêtue de céramique, protégée par un robuste boîtier moulé par injection en Zytel 75LG40HSL, un polyamide 66 renforcé par 40 % en poids de fibres de verre longues.



L'anode (dans le cercle rouge) est montée dans une plaque d'admission d'eau
sur le système de propulsion Zeus


Selon Mercury Marine, ce polymère a permis de développer une anode qui peut fonctionner, et conserver toute sa performance, en immersion totale dans un environnement sous-marin conducteur et corrosif. Ce matériau répond à plusieurs autres exigences : haute capacité de charge ; résistance à l'abrasion ou aux dommages liés à un choc avec le sable ; les concrétions ou autres objets sous-marins ; stabilité des propriétés diélectriques et respect de tolérances dimensionnelles très étroites.

Ce nouveau système d'anode a fait ses débuts sur le système de propulsion Zeus destiné aux grands bateaux diesel de Cummins-MerCruiser Diesel. À l'avenir, elle pourrait aussi être utilisée pour protéger les moteurs marine hors-bord et embarqués de toutes dimensions et puissances.

Michel Le Toullec

Pour en savoir plus : http://plastics.dupont.com



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