Dossier de siège thermoplastique produit par moulage haute vitesse.
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Les dossiers de sièges thermoplastiques produits par CDI ont toutes les chances de s’intégrer à l’avion du futur : légers, ils se confortent aux normes de sécurité actuellement en vigueur et sont recyclables, contrairement aux matières thermodurcissables. La durée de vie du matériau serait également plus élevée, selon le fabricant.
Le procédé employé par les américains est le moulage à haute vitesse. Peu couteux, il permet d’obtenir, à partir d’une bande coupée thermoplastique tressée, des structures creuses à géométrie complexe qui constitueront le squelette des futurs dossiers de siège.
CDI dit pouvoir produire 400 000 dossiers de siège thermoplastiques par an. Le poids moyen des avions en matériaux composites, déjà compris entre 20 et 50 % de la masse totale, pourrait donc encore s’accroître.
Ludovic Fery
Pour en savoir plus : http://www.cuttingdynamics.com/
