Une batterie lithium-métal aux performances jusque-là inégalées a été fabriquée par une équipe de scientifiques internationale dirigée par l’Université du Delaware aux Etats-Unis. A partir de modélisations mathématiques, les chercheurs ont fabriqué une membrane poreuse à base de silicium qu’ils ont intégrée à l’anode d’une batterie pour limiter la formation de dendrites.
Dans les batteries lithium-métal, le courant est généré par les électrons qui se déplacent de l’anode métallique à la cathode. Comme le lithium est le métal le plus électropositif et qu’il possède une très grande capacité spécifique, ces batteries ouvrent la voie à des dispositifs de charge très rapides. Mais à l’heure actuelle, leurs performances sont limitées par la[…]
Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Déjà abonné ?
Pas encore abonné ?