Nous suivre Industrie Techno

abonné

Des batteries à l'air pour les voitures électriques

Audrey Chabal

Pour accroître l'autonomie des véhicules électriques, des chercheurs de la Mie university, au Japon, en partenariat avec l’American chemical Society tentent de remplacer les batteries au lithium-ion par des batteries lithium-air. L'autonomie, cantonnée à un peu moins de deux cents kilomètres avec les batteries lithium-ion, pourrait passer à près de 500 kilomètres.

“Les batteries au lithium-air sont plus légères et distribuent une plus grande quantité d’énergie électrique”, a indiqué Nobuyuki Imanishi, qui mène ces recherches. Ces[…]

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS

Déjà abonné ?

Mot de passe perdu

Pas encore abonné ?

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

« L’électrification d'un procédé thermique comme la pasteurisation apporte un gain significatif pour l'industrie », pointe Youmna Romitti du Cetiat

« L’électrification d'un procédé thermique comme la pasteurisation apporte un gain significatif pour l'industrie », pointe Youmna Romitti du Cetiat

Quels procédés industriels peuvent réellement être électrifiés ? Une étude parue le 30 avril[…]

Mobilité hydrogène : Plastic Omnium et McPhy Energy s'allient pour optimiser le remplissage des réservoirs

Mobilité hydrogène : Plastic Omnium et McPhy Energy s'allient pour optimiser le remplissage des réservoirs

BATTERY 2030+ : comprendre l’interface électrolyte-électrode des batteries pour améliorer leurs performances

BATTERY 2030+ : comprendre l’interface électrolyte-électrode des batteries pour améliorer leurs performances

Massifier la production ou territorialiser l'écosystème : deux irréconciliables stratégies pour déployer la filière hydrogène vert

Massifier la production ou territorialiser l'écosystème : deux irréconciliables stratégies pour déployer la filière hydrogène vert

Plus d'articles