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Delphi réduit la console de commande des Jaguar 2007 à un seul module

Industrie et  Technologies
Delphi signe le module de console centrale "tout-mécatronique" des nouvelles Jaguar XK. Il intègre toutes les fonctions de confort dans un seul boîtier ce qui réduit la complexité de la planche de bord.


Avec sa nouvelle XK, Jaguar ouvre la voie à une nouvelle façon de concevoir les voitures de sport. On ne parle pas ici du design, mais de l'électronique embarquée, ou plutôt de la mécatronique embarquée, mariage intime entre le numérique et les composants mécaniques.

Jusque là envahie par des rangées de boutons et d'interrupteurs, la console centrale, qui est conçue par Delphi, est réduite à un module tout-en-un intégrant le pilotage de l'électronique du véhicule et les commandes des fonctions de confort.



La console se réduit à un module unique qui contrôle l'ensemble de
l'électronique du véhicule, ce qui facilite la maintenance.

Ce module de console centrale permet de réduire la complexité de la planche de bord, rend les manÅ“uvres de commandes beaucoup plus simples, et au final améliore notablement la sécurité de conduite. Le conducteur peut en effet mieux se concentrer sur sa conduite, sans être perturbé par la manipulation envahissante de boutons et d'interrupteurs.

Ce module de console centrale dégage aussi beaucoup plus d'espace à bord du véhicule, laissant toute liberté aux designers automobiles, et se révélant plus facile à implanter dans la voiture.



Ce système centralisé permet ainsi le réglage intuitif de la climatisation, du système audio, de la navigation, du téléphone, du lecteur de CD, de l'autoradio... Il comprend aussi les réglages de personnalisation du véhicule.

L'ensemble est rendu moins complexe grâce à la diminution du nombre d'interfaces, qui permet de n'utiliser qu'un seul bus série multiplexé CAN (Controller Area Network) pour la transmission des données à haut débit.


La fabrication du module central dans l'usine allemande de Delphi.

Delphi prévoit de fabriquer chaque année dans son usine allemande de Langenlonsheim environ 10 000 modules de consoles centrales pour Jaguar. Ceux-ci rejoignent ensuite la Grande-Bretagne, où ils sont intégrés dans la console centrale en leur ajoutant les interfaces élecroniques et les supports, par le sous-traitant responsable de l'intérieur des véhicules. La planche de bord complète rejoint ensuite l'usine de production du constructeur automobile de Castle Bromwich, dans les West Midlands, afin d'être montées en série sur tous les modèles 2007 de Jaguar XK cabriolet ou coupé.

Thierry Mahé

Pour en savoir plus : http://www.delphi.com/media


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