Nous suivre Industrie Techno

Connecteur femelle 5 rangées à sertir

Jean-François Preveraud

Sujets relatifs :

,
Connecteur femelle 5 rangées à sertir

Un connecteur pour cartes à haute vitesse et aux applications de type VME 64x

© DR

Pour le marché des cartes à haute vitesse et pour les applications de type VME 64x, Harting propose un connecteur de câble har-bus 64 femelle à sertir.

Ce connecteur de câble har-bus 64 femelle à sertir de Harting est destiné aux cartes à haute vitesse et aux applications de type VME 64x. Il dispose d’une compatibilité ascendante et descendante permettant de faire évoluer vos systèmes, tout en gardant la possibilité d’utiliser les solutions existantes.

Ce connecteur dispose de :
 

  • Trous lisses élargis ;
  • Contacts à sertir (AWG 28-20) en différents packaging ;
  • Pince identique à la gamme DIN 41612 pour contacts BC ;
  • Pince manuelle, semi automatique et automatique ;
  • 3 isolants 160 points à sertir pour 3 applications différentes :
    - compatible avec les pontets har-bus® 64 pour connexion câble/carte arrière ;
    - compatible avec les connecteurs DIN41612 type R mâle 5 rangées pour connexion câble/mâle droit ;
    - compatible avec les connecteurs DIN 41612 type C mâle coudé 5 rangées pour connexion câble/bord de carte.


La seule différence entre les 3 versions est le marquage du côté terminaison pour les rangées et la position du marquage.

Cette nouvelle conception offre la possibilité de visser le connecteur via le pontet et le connecteur à la carte. Il est compatible avec le capot DIN 41612 type E référence 09 05 048 0501.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.harting.fr 
 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

Electronique de puissance pour l'auto : une opportunité à saisir pour la France

Electronique de puissance pour l'auto : une opportunité à saisir pour la France

L’électronique de puissance regroupe des technos incontournables pour le secteur automobile de demain. Or la France aurait les atouts[…]

Une interface neuromorphique auto-alimentée pour traiter les signaux de capteurs

Fil d'Intelligence Technologique

Une interface neuromorphique auto-alimentée pour traiter les signaux de capteurs

[Cahier Technique] Les interfaces cerveau-machine dessinent la médecine du futur

[Cahier Technique] Les interfaces cerveau-machine dessinent la médecine du futur

Le carbure de silicium conquiert l'électronique de puissance des véhicules électriques

Le carbure de silicium conquiert l'électronique de puissance des véhicules électriques

Plus d'articles