Nous suivre Industrie Techno

Vidéo

Boeing QF-16 : piloté à distance, il évite un missile en vol

Julien Bergounhoux

Sujets relatifs :

, ,
Soyez le premier à réagir

Soyez le premier à réagir

Boeing QF-16 : piloté à distance, il évite un missile en vol

© Boeing

Boeing modifie des vieux F-16 pour le compte de l'armée de l'air américaine pour les rendre pilotable à distance. L'occasion de faire revoler ces chasseurs pour quelques dernières missions dans le cadre d'entraînements au combat ou de calibrage de systèmes de défense anti-aérienne. Illustration en vidéo lors du premier exercice d'un QF-16 comme cible d'un tir de missile.

Boeing modifie les vieux F-16 de la base aérienne de Davis-Monthan (Arizona) pour en faire des drones qui seront utilisés lors de missions d'entraînement au combat. Renommés QF-16, ils permettent aux troupes de s'entraîner contre des cibles "sérieuses", capables d'atteindre des vitesses supersoniques (1 800 km/h au maximum) et de supporter des accélérations de 9 g, sans avoir à prendre de risques. Deux pilotes peuvent contrôler l'appareil à distance depuis une base au sol. C'est dans cette manoeuvrabilité supérieure que réside l'intérêt de ces QF-16 par rapport à des drones conventionnels.

Après un premier vol qui a eu lieu en mai 2012, le QF-16 a vécu son premier exercice en tant que cible d'un missile. Dans la vidéo ci-dessous, on peut voir un exercice de tir au cours duquel un missile sol-air est lancé pour intercepter une cible en approche rapide. Le missile ne touche pas le QF-16 pour éviter de le détruire, mais les données enregistrées par les deux appareils confirment qu'en situation réelle l'avion de chasse aurait été atteint. Six avions ont été modifiés pour le moment, pour le compte de l'armée de l'air américaine (US Air Force). 126 appareils sont prévus au total, qui prendront la suite des QF-4 vieillissants utilisés actuellement.

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

[Dossier Impression 3D] La chasse aux kilos s'intensifie dans l'aérospatial

[Dossier Impression 3D] La chasse aux kilos s'intensifie dans l'aérospatial

Avions, satellites et lanceurs spatiaux embarquent toujours plus de pièces imprimées en 3D. Le mouvement s’accélère,[…]

Face aux batteries et biocarburants, Norsk e-fuel mise sur le kérosène renouvelable pour des avions bas-carbone

Face aux batteries et biocarburants, Norsk e-fuel mise sur le kérosène renouvelable pour des avions bas-carbone

1,5 milliard pour la R&D aéro, sondes cyber et meltblown, le best-of de la semaine

1,5 milliard pour la R&D aéro, sondes cyber et meltblown, le best-of de la semaine

Eau, CO2 et électricité renouvelable : la recette de Norsk e-fuel pour le carburant des avions

Eau, CO2 et électricité renouvelable : la recette de Norsk e-fuel pour le carburant des avions

Plus d'articles