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Quatre rangs de billes dans un roulement

L'allemand FAG-Schaeffler Gruppe a conçu un roulement à quatre rangées de billes, pour roues automobiles, qui remplace avantageusement les rouleaux coniques traditionnels. Comme le contact n'est plus linéaire mais localisé au niveau des billes, le couple de friction est réduit de moitié. Ce qui se traduit par une économie de carburant de 1,7 à 2,5 %.

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