Nous suivre Industrie Techno

Airbus présente son drone d’inspection autonome

Airbus présente son drone d’inspection autonome

© Airbus

Le géant aéronautique Airbus a effectué une démonstration de son nouvel outil d’inspection au salon MRO Americas. Composé d’un drone autonome et d’un logiciel d’analyse, il devrait être disponible fin 2018.

 

Du 10 au 12 avril 2018, le salon MRO Americas (Maintenance, Repair and Overhaul) regroupe les professionnels de la maintenance aéronautique à Orlando (Floride). Airbus en a profité pour présenter son nouvel outil d’inspection composé d’un drone autonome et d’un logiciel d’analyse. En cours d’approbation par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), le tout devrait être à la disposition de l’industrie au dernier trimestre 2018. Il constituera un moyen alternatif et complémentaire à l’inspection générale visuelle. Celle-ci s’effectue traditionnellement depuis le sol ou à l’aide d’une plateforme télescopique pour les parties les plus hautes. Selon Airbus, son nouvel outil réduit le temps d’inspection d’un avion à trois heures contre une journée actuellement. Il permet aussi d’améliorer la qualité des rapports, la localisation des défauts, mais aussi la traçabilité et la répétabilité du procédé.

Le drone a été développé en coopération avec Testia, la filiale d’Airbus spécialisée dans le contrôle non-destructif. Equipé d’une caméra et d’un logiciel de planification de vol, il effectue son inspection en trente minutes. Muni d’un capteur laser de détection d’obstacles, il se déplace de manière autonome et peut être utilisé dans un milieu fermé, comme dans un hangar par exemple. Les images sont transférées vers une base de données et analysées à l'aide d'un logiciel. « Cela permet à l’opérateur de localiser et de mesurer les défauts observés à la surface de l’avion en le comparant à une maquette numérique, indique Airbus dans un communiqué. Le logiciel génère automatiquement un rapport d’inspection. »

Retrouvez en vidéo la démonstration du drone d’inspection avancée d’Airbus :

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

L'Onera lance sa plateforme PyCoFiRe pour évaluer le comportement au feu des matériaux composites des moteurs d'avion

L'Onera lance sa plateforme PyCoFiRe pour évaluer le comportement au feu des matériaux composites des moteurs d'avion

Evaluer le comportement au feu des matériaux composites qui rentrent de plus en plus dans les moteurs d’avion, voilà la mission de[…]

09/12/2021 | Composites
Drones : le nouveau hub technologique de Systematic dévoile sa feuille de route

Drones : le nouveau hub technologique de Systematic dévoile sa feuille de route

« Nous pouvons déjà réduire de 10 % les émissions de CO2 de chaque vol moyen-courrier », assure Sébastien Fabre DG de SITA for Aircraft

« Nous pouvons déjà réduire de 10 % les émissions de CO2 de chaque vol moyen-courrier », assure Sébastien Fabre DG de SITA for Aircraft

Le projet de recherche AIRchitecture sur les avions légers électriques tire un premier bilan et se prolonge

Le projet de recherche AIRchitecture sur les avions légers électriques tire un premier bilan et se prolonge

Plus d'articles