Nous suivre Industrie Techno

Airbus présente sa marque de cabines Airspace by Airbus

Airbus présente sa marque de cabines Airspace by Airbus

Ici, la classe économique de l'A330 néo

Airbus a présenté, ce mercredi 23 mars, le design de la cabine de l'A330neo basée sur son concept "Airspace by Airbus".

Airspace by Airbus. C’est la nouvelle marque qu’a lancée Airbus le 23 mars, illustrée par la nouvelle cabine de l’A330neo qui incorpore le concept Airspace by Airbus tout en s’inspirant du nouvel A350 XWB.

Les cabines Airspace sont basées sur quatre dimensions majeures : le confort, l’ambiance, le service, et le design. Concrètement, les passagers bénéficieront de coffres à bagages plus grands, de toilettes modernes plus spacieuses, de sièges et de couloirs plus larges, ainsi que davantage d’espace disponible pour les jambes sous les sièges. Des éléments de design caractéristiques seront toujours présents dans les différentes cabines Airsapce. En particulier l’éclairage d’ambiance basé sur les toutes dernières technologies LED, des lignes et des formes simples et épurées, des surfaces dégagées, ainsi qu’une zone d’accueil unique et personnalisable.

Les sièges sont équipés d'un écran de dernière génération.

 

Bienvenue !

Vous êtes désormais inscrits. Vous recevrez prochainement notre newsletter hebdomadaire Industrie & Technologies

Nous vous recommandons

« Les leviers technologiques traditionnels ne suffisent plus à compenser la croissance du trafic aérien », prévient Philippe Beaumier (Onera)

Dossiers

« Les leviers technologiques traditionnels ne suffisent plus à compenser la croissance du trafic aérien », prévient Philippe Beaumier (Onera)

Les projets autour du développement d’un « avion vert » se multiplient. Objectif : produire un appareil ultra-sobre[…]

Avion à hydrogène : l'étroit chemin entre défis technologiques et incertitudes économiques et climatiques

Dossiers

Avion à hydrogène : l'étroit chemin entre défis technologiques et incertitudes économiques et climatiques

Carburants aériens durables : pourquoi les promesses pourraient être bien difficiles à tenir

Dossiers

Carburants aériens durables : pourquoi les promesses pourraient être bien difficiles à tenir

Aviation et climat : les traînées de condensation, cirrus et NOx pourraient réchauffer deux fois plus que le CO2

Dossiers

Aviation et climat : les traînées de condensation, cirrus et NOx pourraient réchauffer deux fois plus que le CO2

Plus d'articles