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93 m² pour un panneau du fuselage de l’A350 XWB

Jean-François Preveraud
93 m² pour un panneau du fuselage de l’A350 XWB

La pièce sortant du four avant le perçage des trous pour les hublots.

© DR

Le plus grand panneau en matériaux composites entrant dans le fuselage de l’A350 XWB vient de sortir du four. La construction du premier fuselage va pouvoir commencer.

Premium Aerotec, fabricant allemand d’aérostructures partenaire d’Airbus, vient de terminer sur son site de Nordenham (Allemagne) la cuisson en forme du plus grand panneau de fuselage en matériaux composites destiné à l’A350 XWB.

Celui-ci, réalisé en fibres de carbone, se situera en partie latérale droite du fuselage juste devant l’emplanture des ailes. Il couvre une superficie de 93 mètres carrés. Il va maintenant être soumis à une inspection par ultrasons, puis sera ajusté avant d’être percé aux emplacements des hublots. Il rejoindra ensuite d’autres panneaux, eux aussi fabriqués par Premium Aerotec, pour assemblage, afin de former la partie avant du fuselage (sections 13 - 14). 


                                    

                                        Le même panneau en cours de réalisation


Airbus a fait le choix de réaliser le fuselage de l’A350 XWB sous forme de panneaux de grandes dimensions dont les épaisseurs sont adaptées aux charges subies en fonction de leur position dans la cellule. Cette optimisation locale apporte une plus grande résistance, tout en diminuant le poids de l’ensemble.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : http://www.premium-aerotec.com/en/index.html
 

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