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Aéronautique - Page 70

Matériaux composites, bio-kérosène et réacteur écologique. Tous les défis que l'avion vert impose à Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Dassault, Thalès, Safran, Snecma ou Eurocpter.

Des vols en apesanteur accessibles à tous

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Des vols en apesanteur accessibles à tous

L’astronaute Jean-François Clervoy a repris les rênes de Novespace en 2006. Cette filiale du CNES est en charge de l’avion capable de soustraire ses[…]

MSC.Software rejoint le projet de R&D européen CRESCENDO

MSC.Software rejoint le projet de R&D européen CRESCENDO

Le spécialiste des outils de simulation multidisciplinaires rallie ce programme de R&D européen à destination du secteur aéronautique, dont l’un des[…]

L’ENSTA ParisTech mise sur l’ingénierie système

La semaine de Jean-François Prevéraud

L’ENSTA ParisTech mise sur l’ingénierie système

J’ai rencontré, juste avant les vacances, Yves Demay, directeur de l’ENSTA ParisTech, l’occasion de faire avec lui le point sur cette grande école[…]

Création de l'Institut de Recherche Technologique de Toulouse

Création de l'Institut de Recherche Technologique de Toulouse

Toulouse et Midi-Pyrénées s’associent pour créer un Institut de Recherche Technologique au service de l'innovation en aéronautique, espace, et[…]

02/09/2010 | TransportRecherche
Une fusée pleine d'arêtes

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Une fusée pleine d'arêtes

Faire décoller des fusées c'est bien. Les faire revenir sur Terre, c'est encore mieux. Le problème ? les 2 000°c que doit supporter le fuselage lors[…]

Safran regroupe sa R&D

Safran regroupe sa R&D

Safran inaugure à Massy un centre de R&D regroupant l’ensemble de ses équipes en matière d’électronique et de logiciels critiques. L’ergonomie des[…]

Le drone qui vous embarque dans la réalité augmentée

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Le drone qui vous embarque dans la réalité augmentée

L'AR Drone, que Parrot vient lancer sur le marché, est plus qu'un modèle réduit d'hélicoptère à quatre rotors. C'est un véritable outil de jeux vidéo[…]

Composites : la simulation de l’infusion progresse

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Le projet européen PréCarBi vise à remplacer les tissus pré-imprégnés utilisés dans les pièces avancées en matériaux composites par des tissus secs[…]

Faciliter l’éco-conception dans la filière aéronautique francilienne

Faciliter l’éco-conception dans la filière aéronautique francilienne

Le Pôle de compétitivité ASTech Paris-Region met en place une action pour sensibiliser les PME-PMI de la filière aéronautique et spatiale francilienne[…]

Les ingénieristes poussés au risk-sharing

Les ingénieristes poussés au risk-sharing

Au delà de l’accompagnement technologique, nombre de donneurs d’ordres entendent partager les risques de leurs projets en R&D avec leurs partenaires.[…]