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Aéronautique - Page 4

Matériaux composites, bio-kérosène et réacteur écologique. Tous les défis que l'avion vert impose à Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Dassault, Thalès, Safran, Snecma ou Eurocpter.

Les Instituts Carnot simplifient l'accès à la recherche pour les PME de l'aéronautique

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Neuf instituts Carnot regroupés au sein du consortium AirCar ont décidé de mutualiser leurs offres de services en direction des ETI, PME et TPE de la[…]

16/11/2018 | Instituts Carnot
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Lufthansa se dote d’un centre dédié à la fabrication additive

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La filiale maintenance de la compagnie aérienne allemande Lufthansa a ouvert, au début de l'année, un centre collaboratif dédié exclusivement à la[…]

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Des calculs plus performants pour le contrôle non destructif

La start-up montpelliéraine Voxaya a développé un logiciel ultra-rapide pour le contrôle non destructif. Voxilon permet de caractériser la porosité[…]

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Quelles sont les innovations qui vous ont le plus marqués au cours des sept derniers jours ? Cette semaine, vous avez apprécié notre reportage à la[…]

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Element One, un avion électrique à propulsion hydrogène

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Spécialisée dans la propulsion hydrogène électrique pour drones, la société singapourienne HES Energy Systems annonce un nouveau projet : un avion[…]

IRT Saint-Exupéry : les nouvelles plateformes technologiques opérationnelles

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Lancé depuis près de cinq ans à Toulouse, l'IRT Saint-Exupéry continue de monter en puissance. Installées depuis quelque mois au sein du bâtiment[…]

Hyperloop TT dévoile sa nouvelle capsule

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La société californienne Hyperloop Transportation Technology a dévoilé sa nouvelle capsule à Puerto de Santa Maria, en Espagne, le 2 octobre dernier.[…]