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Aéronautique - Page 10

Matériaux composites, bio-kérosène et réacteur écologique. Tous les défis que l'avion vert impose à Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Dassault, Thalès, Safran, Snecma ou Eurocpter.

Safran définit sa roadmap pour les moteurs du futur

Safran définit sa roadmap pour les moteurs du futur

Le motoriste français Safran teste un démonstrateur de moteur open-rotor – une architecture de rupture - pour se préparer à la prochaine génération de[…]

Safran teste un moteur économisant 15% de carburant !

Safran teste un moteur économisant 15% de carburant !

Le groupe français Safran vient de tester un premier démonstrateur d’open-rotor, un moteur d’avion non caréné avec une double hélice contrarotative[…]

18/10/2017 | ONERASafran
« L'innovation est liée à l'espace de jeu qu'on laisse aux gens », Sylvie Guinard (ESTACA)

L'innovation dans la peau

« L'innovation est liée à l'espace de jeu qu'on laisse aux gens », Sylvie Guinard (ESTACA)

Chaque semaine, Industrie & Technologies prend les chemins de traverse et donne la parole à des personnalités qui ont l'innovation dans la peau. En 12[…]

14/10/2017 | MécaniqueInnovation
Le MIT met 8 start-up françaises à l'honneur lors du EmTech à Toulouse

Le MIT met 8 start-up françaises à l'honneur lors du EmTech à Toulouse

La conférence EmTech France, organisée à Toulouse, a offert un coup de projecteur à 8 start-up françaises invitées à pitcher en public et à rencontrer[…]

13/10/2017 | NavalMIT
Piloter son usine avec un smartphone, c’est possible !

Piloter son usine avec un smartphone, c’est possible !

JPB Système, une jeune entreprise de mécanique de précision travaillant avec l’aéronautique, a développé une application qui permet de suivre à[…]

A Zurich, Mercedez-Benz expérimente ses drones de livraisons

A Zurich, Mercedez-Benz expérimente ses drones de livraisons

Le constructeur automobile Mercedez-Benz teste, pour trois semaines, un système de livraison, combinant les drones de la start-up californienne[…]

Data : à quoi servent les 10000 capteurs d’un Boeing 787 ?

Avis d'expert

Data : à quoi servent les 10000 capteurs d’un Boeing 787 ?

15 Gigaoctets. C’est la quantité de données récoltées par jour par un Boeing 787. Christophe Conche, Global Sales Director (Airbus, Safran, Thales et[…]

[Vidéo] Airbus mise sur le design génératif et l'impression 3D pour l'avion du futur

[Vidéo] Airbus mise sur le design génératif et l'impression 3D pour l'avion du futur

Grâce au design génératif, Autodesk a travaillé avec Airbus sur l'optimisation d'une cloison intérieure d'un A320, à laquelle s'attachent les hôtesses[…]

27/09/2017 | 3DDesign

Fil d'Intelligence Technologique

TZcam, une caméra térahertz pour les contrôles non destructifs

Fruit des travaux de recherche du CEA Tech / LETI, la caméra TZcam met en œuvre un capteur térahertz matriciel d'une résolution de 320 x 240 pixels.[…]

Voitures volantes : 5 conditions pour que le rêve devienne réalité

Voitures volantes : 5 conditions pour que le rêve devienne réalité

Faut-il croire en l'arrivée des voitures volantes dans notre paysage urbain ? Difficile à croire, même si de nouveaux acteurs se lancent dans[…]

12/09/2017 | TransportHybride