Aéronautique
Matériaux composites, bio-kérosène et réacteur écologique. Tous les défis que l'avion vert impose à Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Dassault, Thalès, Safran, Snecma ou Eurocpter.
L'Onera lance sa plateforme PyCoFiRe pour évaluer le comportement au feu des matériaux composites des moteurs d'avion
Evaluer le comportement au feu des matériaux composites qui rentrent de plus en plus dans les moteurs d’avion, voilà la mission de la plateforme de[…]
Drones : le nouveau hub technologique de Systematic dévoile sa feuille de route
Le 8 novembre, le pôle de compétitivité francilien Systematic a dévoilé la feuille de route de son nouveau hub technologique dédié aux drones. Son[…]
« Nous pouvons déjà réduire de 10 % les émissions de CO2 de chaque vol moyen-courrier », assure Sébastien Fabre DG de SITA for Aircraft
En rachetant la start-up Safety Line en juillet dernier, SITA, spécialiste des technologies de l'information pour le transport aérien, a ajouté à son[…]
Le projet de recherche AIRchitecture sur les avions légers électriques tire un premier bilan et se prolonge
Avec AIRchitecture, l'Isae-Supaero mobilise neuf équipes de recherche toulousaines dans une démarche pluridisciplinaire pour accélérer la mise en[…]
Un Institut de l'aviation durable est annoncé à Toulouse pour accélérer la décarbonation de l'aéro
Des équipes de l'Isae-Supaéro, de l'Enac et de Toulouse School of Economics (TSE) ont jeté les bases de l'ISA, Institute for Sustainable Aviation,[…]
Trois projets d’avions légers verts présentés lors de la semaine de la mobilité aérienne légère verte et durable à Toulouse
La première journée de la semaine de la Mobilité aérienne légère, verte et durable, organisée à Toulouse et Jonzac par Aerospace Valley du 13 au 16[…]
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La techno d'agrocarburants de deuxième génération BioTfuel entre en phase d'industrialisation
La société Bionext a annoncé, début août, avoir terminé « avec succès » le programme de tests sur les unités de démonstration BioTfuel, à Dunkerque.[…]
Aéronautique : Dassault aviation et le CNRS lancent un laboratoire commun pour la mise au point de matériaux nanostructurés
Le CNRS et Dassault aviation ont lancé le 5 juillet un laboratoire commun. Son objectif : mettre au point de nouveaux matériaux fonctionnels pour[…]
L’aéro face à l’urgence climatique
Hydrogène, carburants durables, hybridation électrique… L’aéro a mis le cap sur l’avion décarboné. Entre la croissance attendue du trafic aérien et[…]
Dossiers
Ces start-up qui rêvent de devenir des championnes de l'avion décarboné
Positionnés sur l'aviation de transport régional, de nouveaux entrants veulent participer à l'effort de décarbonation de la filière aéronautique. En[…]
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