RSS - Mondial de l'Automobile 2010

Mondial de l'Automobile 2010

Design : Estech au cœur d’une plate-forme d’innovation collaborative

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Design : Estech au cœur d’une plate-forme d’innovation collaborative

par  LE 14/10/2010 Automobile | Conception & Design | Design

Mondial de l'Automobile 2010

Au Mondial de l’Automobile Estech et Altran proposent avec un certain nombre de partenaires un réseau capable de traiter des projets automobiles de A à Z. Estech, bureau de style allant jusqu’au[…]

Voiture électrique : la recharge automatique mains libres

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Voiture électrique : la recharge automatique mains libres

par  LE 12/10/2010 Automobile | Energie & Environnement | Transport

Mondial de l'Automobile 2010

Sur le Mondial de l’automobile, Modulowatt présente son projet de borne de recharge pour voitures électriques en auto-partage. Un concept qu’il entend développer avec des partenaires comme l’Inria et[…]

La voiture électrique made in Poitou-Charentes

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La voiture électrique "made in Poitou-Charentes"

par  LE 11/10/2010 Automobile | Transport | Mobilité

Mondial de l'Automobile 2010

Le français Eco & Mobilité présente sur le Mondial de l'automobile sa nouvelle voiture électrique. Un modèle 4 places venu de Poitou-Charentes. La voiture "made in France" reprend des couleurs. Sur le[…]

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Voiture électrique : la recharge idéale selon Schneider

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Voiture électrique : la recharge idéale selon Schneider

par  LE 10/10/2010 Automobile | Energie & Environnement | Transport

Interview

Jean-Marc Debeaux est directeur stratégie et innovation Power chez Schneider Electric. Industrie et Technologies l'a rencontré sur le Mondial de l'automobile. L'occasion de découvrir l'écosystème de[…]

Dossier
Mondial de l'Automobile : sous l'auto la techno

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Mondial de l'Automobile : sous l'auto la techno

par  LE 07/10/2010 Automobile | Conception & Design | Energie & Environnement

Mondial de l'Automobile 2010

Bien souvent savamment camouflé par le marketing la technologie est omniprésente dans l’automobile. En route pour une visite du Mondial où vous découvrirez tout ce que les constructeurs ne vous disent[…]

Ségula participe à la conception de la 1ère monoplace électrique de compétition

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Ségula participe à la conception de la 1ère monoplace électrique de compétition

par  LE 07/10/2010 Automobile | Conception & Design | Siemens

Mondial de l'Automobile 2010

Le projet de monoplace de compétition Electric Formula EF01 est maintenant bien réel, puisque la voiture a fait ses premiers tours de roues à Magny-Cours et au Mans. Retour sur la genèse d’un[…]

D2T se lance dans l’ingénierie numérique des groupes motopropulseurs

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D2T se lance dans l’ingénierie numérique des groupes motopropulseurs

par  LE 07/10/2010 Automobile | Conception & Design | Transport

Mondial de l'Automobile 2010

Le prestataire de services créé un département d'ingénierie GMP virtuel pour aider les constructeurs à développer plus vite des ensembles de motorisation plus performants. Il s’appuie à la fois sur[…]

Miser sur la voiture électrique est une stratégie à haut risque

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"Miser sur la voiture électrique est une stratégie à haut risque"

par  LE 01/10/2010 Automobile | Transport | Interview

Interview

Eric Chassende-Baroz est consultant lean senior chez Marris Consulting. Voiture électrique ou hybride ? A l'occasion du Mondial de l'Automobile 2010 à Paris, Eric Chassende-Baroz décrypte les[…]

Automobile : Le risque de défaillance des batteries augmente - Rachid Yazami, CNRS

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Automobile : "Le risque de défaillance des batteries augmente" - Rachid Yazami, CNRS

par  LE 30/09/2010 Automobile | Transport | CNRS

IT, L'enquête continue

Le Mondial de l'Automobile démarre avec son lot de véhicules électriques ou hybrides. Rachid Yazami est directeur de recherche CNRS au California Institute of Technology. Il décrypte les performances[…]

La voiture prend les commandes

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La voiture prend les commandes

par  LE 30/09/2010 Automobile | Vidéo | IT, L'enquête continue

Vidéo

Demain le mot « auto-mobile » prendra tout son sens : nous voyagerons d’un point A à un point B sans toucher ni volant ni pédale et en toute sécurité. Le Laboratoire sur les Interactions[…]

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