Industrie et Technologies

Industrie et Technologies : Veille des technologies émergentes et des solutions innovantes. Ingénieur de l'année, CNISF et derniers brevets
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C’est pas nouveau, quoique !

Améliorer la réalité pour faciliter la compréhension de l'histoire

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Fort d’Issy : de la guerre de 1870 à l’ère numérique

par  LE 28/10/2014 Numérique | Réalité augmentée

C’est pas nouveau, quoique !

Haut lieu de l’histoire de la guerre de 1870 tombé en désuétude, le Fort d’Issy a été transformé en éco-quartier. Mais ses promoteurs ont[…]

Photo d'archive du CERN

© CERN

Le CERN a besoin de votre aide pour identifier ses anciennes technos

par  LE 23/10/2014 CERN | Photos | Conception & Design

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La technologie évolue vite. Très vite. A tel point qu'après 60 ans, certains équipements ne sont plus identifiables même par du personnel qualifié ![…]

Faire des pneumatiques à partir du latex issu du pissenlit

Le caoutchouc de pissenlit refait surface

par  LE 20/10/2014 Matériaux & Chimie | Recherche | Pneumatique

C’est pas nouveau, quoique !

Le latex, indispensable à la création du caoutchouc naturel, est un élément stratégique. Aussi pour diversifier les approvisionnements des chercheurs allemands ont repris des études initialisées voici[…]

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Utopia : une ile de 100 mètres de diamètre capable de faire le tour du monde

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Des bateaux ronds aux îles voyageuses

par  LE 14/10/2014 Conception & Design | Design | Naval

C’est pas nouveau, quoique !

L’utopie est quelquefois à l’origine de belles innovations. En imaginant des cuirassés ronds, les ingénieurs militaires du XIXe siècle étaient loin d’imaginer qu’un jour leurs successeurs[…]

1941, la carrosserie bio-sourcée est au point, avec la Hemp Body Car de Ford.

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La voiture bio-sourcée a… 73 ans

par  LE 07/10/2014 Automobile | Conception & Design | Matériaux & Chimie

C’est pas nouveau, quoique !

Dès les années 1930, Henry Ford avait mis ses ingénieurs au défi de développer une voiture 100 % naturelle, et ils y sont arrivés en 1941 ! Mais trop en avance sur son temps, le projet de voiture en[…]

Gérer 90 ans de savoir-faire

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Gérer 90 ans d’archives industrielles

par  LE 30/09/2014 Aéronautique | Conception & Design | Numérique & Informatique

C’est pas nouveau, quoique !

La valeur d’une entreprise réside en partie dans ses archives. Encore faut-il pouvoir retrouver rapidement les documents cherchés pour en tirer un bénéfice réel. Une gageure dans une entreprise[…]

Le moteur Vinci devant le banc de test du DLR

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Des moteurs-fusées issus des V2

par  LE 23/09/2014 Conception & Design | Mécanique | Spatial

C’est pas nouveau, quoique !

L’industrie aérospatiale mondiale s’est bâtie sur les ruines de la recherche militaire allemande à la fin de la Seconde Guerre Mondiale. La fin d’une période d’essais importante pour le futur moteur[…]

Une Renault ''tout à l'arrière''

© Renault

Renault revient au ‘‘tout à l’arrière’’

par  LE 16/09/2014 Automobile | Conception & Design | Renault

C’est pas nouveau, quoique !

Twingo III sera une propulsion à moteur arrière. Une architecture apparue chez le constructeur au losange en 1946 avec la 4 CV. Souhaitons-lui de rencontrer le même succès. La nouvelle Twingo, 3e du[…]

Le premier prototype Kwanon de 1934

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Un Kwanon qui bouleversa le monde de la photo

par  LE 09/09/2014 Conception & Design | Photos | Canon

Photos

Canon fête cette année les 80 ans de son premier appareil photographique. Une histoire jalonnée par l’innovation qui donna naissance à quelques uns des appareils qui marquèrent l’histoire de la[…]

Le taxi de la Marne de la collection Renault

© JF Prevéraud

Il y a 100 ans les taxis de la Marne sauvaient Paris

par  LE 05/09/2014 Automobile | Transport | Renault

C’est pas nouveau, quoique !

On va célébrer ce week-end le centenaire de la Bataille de la Marne qui sauva Paris de l’invasion allemande. Plus que les 5 000 soldats acheminés, c’est l’effet psychologique provoqué par[…]

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