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C’est pas nouveau, quoique !

Le mariage du cuir et de la high-tech

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Le mariage du cuir et de la high-tech

par  LE 30/06/2015 Aéronautique | Conception & Design | Matériaux & Chimie

C’est pas nouveau, quoique !

Plus de 100 ans d’expérience, 9 salariés, 650 k€ de chiffre d’affaires, certification ISO 9001, 9002 et 14 001, l’entreprise Emile Janique est le leader européen des composants en cuir pour[…]

Samsung rend les camions transparents (ou presque)

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Samsung rend les camions transparents (ou presque)

par  LE 22/06/2015 Transport | Vidéo | Ecrans Plats

Vidéo

Samsung mène actuellement un essai en vraie grandeur sur sa flotte de poids-lourds de livraison pour les rendre transparents aux usagés souhaitant les doubler. Il utilise pour cela des caméras placées[…]

Bourget 2015 : comment l'impression 3D métallique bouleverse la conception

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Bourget 2015 : comment l'impression 3D métallique bouleverse la conception

par  LE 16/06/2015 Aéronautique | Conception & Design | Mécanique

C’est pas nouveau, quoique !

La fabrication additive prend pied dans les process de production de l’industrie. En libérant les concepteurs des limites imposées par les process de fabrication traditionnels, elle va ouvrir la porte[…]

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L’usine de Dieppe de Renault assemble la Bluecar de Bolloré

© DR

L’usine de Dieppe de Renault assemble la Bluecar de Bolloré

par  LE 08/06/2015 Renault | Histoire des Techniques | Véhicule Electrique

C’est pas nouveau, quoique !

L’usine de Dieppe de Renault, fief d’Alpine, va assembler des Bluecar électriques pour Bolloré. Le moyen d’attendre la nouvelle Alpine qui sera commercialisée à partir de fin 2016. Il est loin le[…]

Lascaux : la préhistoire s’installe à Paris

© JF Prevéraud

Lascaux : la préhistoire s’installe à Paris

par  LE 02/06/2015 Conception & Design | Composites | Traitement d'Images

C’est pas nouveau, quoique !

Si les grottes ornées du Périgord ont été décorées voici bientôt 20 000 ans, les technologies actuelles permettent de les préserver et d’en reproduire les parois avec la plus grande exactitude.[…]

Des moulins à marée aux hydroliennes, utiliser l’énergie marine

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Des moulins à marée aux hydroliennes, utiliser l’énergie marine

par  LE 26/05/2015 Conception & Design | DCNS | Histoire des Techniques

C’est pas nouveau, quoique !

OpenHydro mettra en service d’ici la fin de l’année, au Canada et en Bretagne, des hydroliennes raccordées aux réseaux électriques. Une première mondiale qui ouvre les portes d’un marché de 200[…]

DS 1955, une série spéciale pour les 60 ans

© DR

DS 1955, une série spéciale pour les 60 ans

par  LE 19/05/2015 Automobile | PSA Peugeot-Citroën | Innovation

C’est pas nouveau, quoique !

Citroën a largement profité de la fabuleuse image dans le public de la DS lancée en 1955 pour assoir sa marque Premium DS dans un véritable succès. Cela méritait bien un hommage officiel, se sera fait[…]

L’Airbus qui défie la pesanteur

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L’Airbus qui défie la pesanteur

par  LE 12/05/2015 Aéronautique | Mesure | Recherche

C’est pas nouveau, quoique !

Novespace vient d’effectuer le premier vol scientifique de son nouvel Airbus Zéro-G. Cet ancien A310 de transport VIP de la flotte gouvernementale de la Luftwaffe prend la succession d’un A300 qui a[…]

L’Opinel fête ses 125 ans

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L’Opinel fête ses 125 ans

par  LE 05/05/2015 Mécanique | Biens de consommation | Histoire des Techniques

C’est pas nouveau, quoique !

La célèbre manufacture de coutellerie savoyarde lance un concours d’idées pour décorer le manche du couteau qui va célébrer les 125 ans de la création de l’Opinel. L’occasion de retrouver l’histoire[…]

14-18 : les usines en guerre

© Citroën Héritage

14-18 : les usines en guerre

par  LE 28/04/2015 Automobile | Production & Robotique | PSA Peugeot-Citroën

C’est pas nouveau, quoique !

Le rôle de l’industrie fut prépondérant dans le premier conflit mondial. C’est en partie grâce à la mobilisation de la production, qui adopta des méthodes de travail novatrices, que les Alliés[…]

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