Industrie et Technologies

Industrie et Technologies : Veille des technologies émergentes et des solutions innovantes. Ingénieur de l'année, CNISF et derniers brevets
RSS - C’est pas nouveau, quoique !

C’est pas nouveau, quoique !

Une Renault ''tout à l'arrière''

© Renault

Renault revient au ‘‘tout à l’arrière’’

par  LE 16/09/2014 Mondial de l'Automobile 2014 | Automobile

C’est pas nouveau, quoique !

Twingo III sera une propulsion à moteur arrière. Une architecture apparue chez le constructeur au losange en 1946 avec la 4 CV. Souhaitons-lui de rencontrer le même succès.[…]

Le premier prototype Kwanon de 1934

© DR

Un Kwanon qui bouleversa le monde de la photo

par  LE 09/09/2014 Optique | Photos

C’est pas nouveau, quoique !

Canon fête cette année les 80 ans de son premier appareil photographique. Une histoire jalonnée par l’innovation qui donna naissance à quelques uns des appareils qui[…]

Le taxi de la Marne de la collection Renault

© JF Prevéraud

Il y a 100 ans les taxis de la Marne sauvaient Paris

par  LE 05/09/2014 Automobile | Histoire des Techniques | Militaire

C’est pas nouveau, quoique !

On va célébrer ce week-end le centenaire de la Bataille de la Marne qui sauva Paris de l’invasion allemande. Plus que les 5 000 soldats acheminés, c’est[…]

Abonnez-vous et accédez à l’intégralité de la veille technologique
Un concept vieux de plus de 100 ans

© DR

Le bus électrique hybride a … 114 ans !

par  LE 02/09/2014 Hybride | Véhicule Electrique

C’est pas nouveau, quoique !

Volvo présentera lors de l’IAA 2014 un bus électrique hybride rechargeable permettant de réduire la consommation en carburant et de limiter les émissions de CO2,[…]

L’un des plus prestigieux musée aéronautique du monde

© DR

Le carnet de voyage du technophile : 400 objets volants au Bourget

par  LE 14/08/2014 Aéronautique | Histoire des Techniques

C’est pas nouveau, quoique !

Vous êtes plutôt plage ou techno ? Pendant une semaine, Industrie & Technologies dresse pour vous un carnet de voyage du technophile. Histoire de vous faire découvrir des lieux[…]

Des légendes de la route

© DR

Jaguar : de la Type D à la Type F une même passion

par  LE 08/07/2014 Automobile | Histoire des Techniques

C’est pas nouveau, quoique !

Jaguar, 7 fois vainqueur des 24 Heures du Mans, a profité du Mans Classic pour faire rouler la Jaguar de série la plus rapide jamais construite, fruit de 92 ans d’évolution[…]

Détail du manuscrit de Galilé décrivant sa lunette astronomique

© DR

Venise pérennise ses archives

par  LE 01/07/2014 Histoire des Techniques | Numérique & Informatique

C’est pas nouveau, quoique !

Les Archives d’Etat de Venise qui couvrent une période de plus de 1 000 ans vont être numérisées et indexées pour permettre aux historiens du monde entier[…]

Un tracteur qui utilisait des composants Open Source venant des surplus

© JF Prevéraud

Des surplus à l’Open Source

par  LE 24/06/2014 Histoire des Techniques | Open Source

C’est pas nouveau, quoique !

La tendance est à l’Open Source, notamment dans le mouvement Maker et autour des FabLab. Mais est-ce là un phénomène si nouveau ? Pas si sûr car[…]

Une histoire industrielle

© DR

Le vélo, 150 ans d’innovation

par  LE 17/06/2014 Transport | Industrie | Sports

C’est pas nouveau, quoique !

Le musée d’Art et d’Industrie de Saint-Etienne ouvrira à la fin du mois une exposition sur l’histoire industrielle de la cité autour de ce moyen de locomotion,[…]

Un avion de légende

© JF Prevéraud

6 juin 1944 – Le Dakota largue les paras

par  LE 11/06/2014 70 ans Débarquement Juin 1944 | Histoire des Techniques | Aéronautique

70 ans Débarquement Juin 1944

Plus connu sous son surnom anglais que sous son vrai nom de Douglas C-47, le Dakota est resté dans la mémoire collective comme l’avion des paras du D-Day. Mais 70 ans plus tard[…]

Veille technologique

pour les professionnels de l’industrie
S’abonner

S’inscrire à l’hebdo de la techno :

Rechercher sur Industrie & Technologies